11 de febrero de 2026
Los vehículos de movilidad personal (VMP) se han convertido en una presencia habitual en calles y aceras de prácticamente todos los municipios españoles: patinetes eléctricos, monociclos o segways han transformado la movilidad urbana, ofreciendo alternativas ágiles y sostenibles al transporte tradicional.
Pero esta nueva realidad también ha traído nuevos retos de gestión: accidentes, conflictos con peatones, vehículos mal estacionados y abandonados, empresas de sharing que operan sin control, infracciones de circulación difíciles de sancionar… Los ayuntamientos necesitan herramientas para gestionar esta situación y una regulación específica a nivel local, lo que en muchos casos ha provocado la aprobación de nuevas ordenanzas o la modificación de las existente de movilidad y circulación.
El pasado 27 de enero de 2026 se aprobó el Real Decreto que regula el funcionamiento del Registro de Vehículos Personales Ligeros, que establece la obligación de inscripción de los vehículos de movilidad personal en el Registro Nacional de Vehículos que gestiona la Dirección General de Tráfico (DGT). Sin embargo, este registro estatal no resuelve las necesidades específicas de gestión municipal: sin un censo local complementario no hay forma de que, por ejemplo, la Policía Local consulte datos en tiempo real, se controlen las empresas de sharing que operan en el municipio o de que se integre la información con los expedientes sancionadores locales.
Es un registro municipal que complementa al Registro obligatorio de los VMP de la DGT, donde se inscriben los vehículos de movilidad personal cuyos propietarios residan en el municipio y los de empresas que operen en el mismo. Permite identificar tanto vehículos particulares como flotas de empresas de alquiler compartido, facilitando el control municipal sobre esta nueva forma de movilidad.
Datos principales que controla:
- Empresas de sharing sin control municipal. Aparecen flotas de patinetes en las calles sin que el ayuntamiento sepa qué empresa opera, cuántos vehículos tiene, ni si dispone de licencia. No hay forma de exigir responsabilidades por mal estacionamiento o incumplimiento de ordenanzas.
- Desconocimiento de la realidad de los VMP en el municipio. ¿Cuántos VMP circulan realmente?, ¿de qué tipo?, ¿dónde se concentran las infracciones? Sin datos a nivel local es imposible tomar decisiones informadas sobre movilidad urbana.
- Sanciones municipales imposibles de notificar. Se tramita un expediente sancionador, pero no hay datos actualizados a nivel local del titular o del VMP implicado. Las notificaciones vuelven y las sanciones quedan sin ejecutar, generando sensación de impunidad.
- Consulta rápida desde dispositivos de la Policía Local. Acceso inmediato en la calle desde el móvil o tablet a los datos del titular mediante el número de inscripción en el registro municipal o el de matrícula.
- Control de empresas de sharing y sus flotas. Verificación de inscripción de los VMP en el registro municipal, número de vehículos autorizados por operador y seguimiento del cumplimiento de condiciones establecidas en las ordenanzas.
Vinculación con expedientes sancionadores. Las denuncias de la Policía Local se integran con los datos del registro, facilitando la tramitación y control de sanciones.
- Integración con otros sistemas. El Registro de VMP se integra con la sede electrónica y con el gestor de expediente donde se tramita el alta en el registro.
- Migración de datos existentes. Si ya dispones de listados de VMP o empresas autorizadas en Excel, bases de datos o papel, importamos toda esa información al nuevo registro.
Cada vez son más los ayuntamientos que están aprobando en sus ordenanzas la obligatoriedad de inscribir los VMP en un registro municipal. Es una herramienta necesaria para conocer la realidad de la movilidad en el municipio, facilitar el trabajo de la Policía Local, controlar las empresas de sharing, gestionar denuncias y sanciones de forma efectiva y para poder tomar decisiones informadas sobre esta nueva realidad.
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